cbr1000rr-r標準版、cbr1000rrr全馬力、cbr1000rr-r改裝在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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Fireblade標準版搭配NISSIN卡鉗、而SP版則和競品一樣搭載Brembo出品,但即便是標準版,搭配一顆輻射卡鉗專用總泵,制動力絕對不輸人。
cbr1000rr-r標準版在[HS鴻聖重車館] 2021年HONDA CBR1000RR-R 新車預購中 ...的討論與評價
2021/12 現在訂購CBR1000RR-R 黑色,2022/1可交車領牌. 1.全新的造型設計風阻係數僅0.27.並於兩側車殼裝置類MotoGP整流翼. 2.透過引擎優化讓馬力較上一代增加超過20匹.
cbr1000rr-r標準版在車訊|元祖炎刃!Honda CBR1000RR-R 三十週年紀念配色!的討論與評價
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△Honda CBR1000RR-R分為Fireblade標準版以及Fireblade SP版。 由於近年CBR1000RR-R在WBSK賽場上最好的成績為第3名,根據日本《Webike》網站指出,Honda ...
cbr1000rr-r標準版在重車檔案_2020 CBR1000RR-R的討論與評價
CBR1000RR -R在車身尺碼的配置上.並沒有朝更短小精幹的方向走比起SC77的體型.RR-R確實大了一號.車身長了3.5公分.寬了3公分軸距也拉長了5公分.連車重都增加了6公斤.
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cbr1000rr-r標準版在2020 HONDA全新火刃出鞘CBR1000RR-R Fireblade ... - iBike的討論與評價
等候多時,2020 Honda全新CBR1000RR終於出場。新車名稱多左一個R,1000RR-R,有三個R!分為標準版和SP版,避震和制動規格都有分別。引擎缸徑及衝程,則和Honda RC123V ...
cbr1000rr-r標準版在2022 HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP-30週年版 ...的討論與評價
... 眨眼間,CBR900RR已經面世30週年,車子更由過去的機械式,進化到由電子主宰的 CBR1000RR - R ,HONDA除了推出 標準版 之外,還推出使用電子避震的SP版。
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這次由「24MAX」分享他與CBR1000RR-R Fireblade SP的騎乘故事! ... 3.雖然我沒有騎過STD版,但我想以SP的配備來說,絕對比標準版更好騎、更有價值。
cbr1000rr-r標準版在2022 HONDA CBR1000RR-R SP 30週年版發表:跨越半甲子 ...的討論與評價
2022 HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP規格表 · 引擎形式:水冷四行程16V DOHC直列四缸 · 排氣量:1000c.c. · 缸徑*衝程:81mm*48.5mm · 壓縮比:13.4:1 · 最大 ...