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檢舉項目最常見的就是交通、環保，當然，有些人是真的違規影響到他人，但也有一些屬於「找事」或「報復」這類的惡意檢舉，令人不堪其擾。

檢舉人一次檢舉整條街的違停，並非「惡意報復性」檢舉。 ①輕微違規之針對性反覆檢舉，制度上可簡易處理。「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則 ...

為限制惡意與連續檢舉行為，立法院今三讀通過「道路交通管理處罰條例修正草案」，明定民眾可檢舉的46種交通違規項目，而紅黃線違停在未嚴重影響交通 ...

立法院於去（2021）年12月7日三讀修正通過道路交通管理處罰條例，第7條之1、第7條之2、第85條之1，明定46項民眾可檢舉交通違規項目、民眾檢舉同一違規 ...

交通部路政司長陳文瑞表示，因智慧型手機與行車記錄器之普及，民眾檢舉案件爆量，甚至出現特定跟拍之連續性惡意報復性而產生民怨，而警方處理相關案件也 ...

新聞中的法律／交通違規檢舉項目限縮 · 基於維護道路交通安全秩序，《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定，民眾對於違反本條例之行為者，得敘明違規事實並 ...

根據新聞報導，桃園市警方在短短26天內就接獲同一人檢舉高達113件交通違規事項，不過等到警方為查證檢舉事項而向檢舉人高姓男子聯絡時，高男卻對檢舉 ...

像是肇事逃逸、酒駕、惡意逼車、道路逆行、超速行駛、蛇行駕駛、開車時使用手機...等重大危險行為，我們能作的就是提出行車記錄器的影片檢舉讓警察機關去判斷是否給與這些 ...

檢舉交通違規法令依據：. 道路交通管理處罰條例第7條之1：對於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規事實並檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉，經查證屬實者， ...

近年來檢舉交通違規事件蔚為風潮，為避免民眾惡意檢舉，兼顧警力及維持交通秩序，立法院110年底三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案，今(111) ...